Стильно, но опасно: почему заколку-крабик лучше снимать в машине

Заколка-крабик снова стала одним из самых популярных аксессуаров для волос. Большая пластиковая или металлическая заколка быстро собирает волосы, хорошо держит прическу и выглядит эффектно. Но есть место, где такой аксессуар лучше снять, — автомобиль.

Причина проста: крупный твердый крабик оказывается зажат между затылком и подголовником. При аварии то, что несколько секунд назад было обычной заколкой, может превратиться в дополнительный травмирующий предмет.

Что происходит с головой при ударе автомобиля

При столкновении тело человека за доли секунды испытывает резкое ускорение или замедление.

Особенно хорошо механизм изучен при ударе автомобиля сзади. Сиденье толкает туловище вперед, а голова из-за инерции некоторое время отстает. Именно поэтому конструкция подголовника имеет такое большое значение: его задача — как можно раньше поддержать голову и уменьшить ее движение относительно туловища. IIHS использует специальные динамические испытания сидений и подголовников именно для оценки защиты шеи при таких авариях.

Теперь представьте, что между затылком и подголовником находится большой жесткий крабик.

Вместо относительно широкой поверхности подголовника голова может прижаться к выступающим зубцам и краям заколки.

Почему маленькая заколка способна причинить серьезную травму

Все дело в площади контакта.

Когда голова соприкасается с мягкой поверхностью сиденья или подголовника, нагрузка распределяется по сравнительно большой площади. Твердая заколка меняет эту механику: часть силы может прийтись на небольшие выступающие элементы.

Поэтому крупный жесткий крабик при сильном ударе способен травмировать кожу головы и мягкие ткани, вызвать рану и кровотечение. В тяжелой автомобильной аварии возможны и значительно более серьезные травмы головы.

Особенно неудачное положение — большой крабик непосредственно на затылке, то есть именно в том месте, которым голова должна опираться на подголовник.

Крабик мешает еще и подголовнику

Есть еще одна проблема, о которой говорят гораздо реже.

Подголовник автомобиля — это элемент пассивной безопасности, а не просто подушка для удобства. Чем быстрее он поддержит голову при ударе сзади, тем меньше относительное движение головы и туловища и нагрузка на шею.

Исследования IIHS показывают, что хорошая конструкция сиденья и подголовника действительно связана с меньшим риском травм шеи при задних столкновениях. 

Большая заколка на затылке может мешать человеку нормально расположить голову относительно подголовника. Вместо естественного положения приходится немного наклонять или выдвигать голову вперед.

Поэтому здесь действует простой принцип: между затылком и подголовником желательно не оставлять твердых объемных предметов.

Металлический или пластиковый — какой опаснее?

Риск зависит не столько от названия материала, сколько от конструкции аксессуара.

Чем заколка тверже, массивнее и чем сильнее выступают ее зубцы и края, тем менее удачно располагать ее между головой и подголовником.

Мягкая резинка для волос не создает такой же жесткой точки контакта. Поэтому самый простой вариант перед поездкой — снять большой крабик и собрать волосы резинкой либо расположить их так, чтобы на затылке не находился твердый аксессуар.

А силиконовый крабик безопаснее?

Мягкий и гибкий аксессуар потенциально создает меньшую локальную нагрузку, чем жесткая металлическая или твердая пластиковая конструкция. Но в автомобиле лучше ориентироваться не на надпись «мягкий» или «безопасный», а на более простой критерий.

Затылок должен нормально располагаться относительно подголовника.

Если заколка этому мешает — ее лучше снять.

Правило на несколько секунд

Мы пристегиваем ремень безопасности практически автоматически. Настраиваем кресло. Проверяем зеркала. С заколкой можно поступать так же.

Сели в машину — снимите большой крабик с затылка. Волосы можно собрать обычной мягкой резинкой, а после поездки снова вернуть заколку.

На это требуется несколько секунд.

И это тот редкий случай, когда правило безопасности звучит почти как модный совет: крабик прекрасно смотрится в волосах — но не между вашей головой и автомобильным подголовником.

Источники

  1. Insurance Institute for Highway Safety. Whiplash prevention.
    https://www.iihs.org/ratings/about-our-tests/whiplash-prevention
  2. Insurance Institute for Highway Safety. Good head restraints reduce injuries by 11 percent.
    https://www.iihs.org/news/detail/good-head-restraints-reduce-injuries-by-11-percent
  3. Insurance Institute for Highway Safety. Head restraints.
    https://www.iihs.org/ratings/about-our-tests/head-restraints
  4. Insurance Institute for Highway Safety. IIHS launches new whiplash prevention test.
    https://www.iihs.org/news/detail/iihs-launches-new-whiplash-prevention-test

 

Понравился наш материала? Расскажите друзьям: